回转减速机是通过机械传动装置来降低电机

（马达）转速，而变频器是通过改变交流电频率以达到电机（马达）速度调节的目的。通过变频器降低电机转速时，可以达到节能的目的。 蜗杆回转减速机和蜗轮蜗杆回转减速机区别：蜗杆回转减速机和蜗轮蜗杆回转减速机其实没多大的区别，都是由蜗轮和蜗杆组成，不过蜗杆回转减速机比较粗造，没蜗轮蜗杆回转减速机的精密度好，同规格的蜗杆回转减速机的扭力就比蜗轮蜗杆回转减速机的大，蜗轮蜗杆回转减速机主要的是铝合金比较多，但蜗杆回转减速机就只有铸铁，更大的区别是蜗杆回转减速机的价格比蜗轮蜗杆回转减速机的价格便宜很多。
 

回转式减速器，英文名字：Slewing driver　是一种减速器，采用回转支承（俗称转盘）作为减速器从动件，可实现无限制的圆周回转和减速，可以承受较大的轴向力、径向力和倾覆力，如图所示的是该种减速器的一种形式，该种装置可以制作成标准机械部件从而应用于各种有旋转要求的机械设备上，尤其此种减速器具有精度高、结构紧凑、承载能力大的优点，适合在比较恶劣的工况环境下使用。

工作原理减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。